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水上挖掘机空调滤清器

用于过滤机厢内的空气及机厢外的空气循环的过滤。除去机厢内的空气或进入机厢空气中的灰尘、杂质、烟臭味、花粉等颗粒，以保证机厢内的清洗和除去空气中的异味等。同时空气滤清器具有挡风玻璃不易雾化的功能。

水上挖掘机滤清器的更换周期

滤清器是属于易损的保养件，应该要及时的更换，以减慢机器的劣损速度。三滤（柴油滤清器、机油滤清器）是经常更换的。柴油滤清器建议工作约200小时更换一次，机油滤清器建议工作约300小时更换一次，空气滤芯建议不要超过80小时更换。当然，具体一般是根据机子的实际使用情况来更快，如滤芯有变形，残留物过多，有破损等情况，就应该及时地更换。

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水陆两用挖掘机履带脱轨处理方法

水陆两用挖掘机履带脱时，应找一台水陆两用挖掘机和长点的撬棍来，用工作装置先把脱轨那边的履带挣起来，如果是引导轮那边脱轨，把黄油放完，就用挖掘勾进去就行了。如果是终传动那边脱轨就难拷一点，先把脱轨那边的履带挣起来把黄油放完，用挖掘机先把引导轮那边也勾出来，要向X架那边勾，让链条全都脱轨，然后先把终传动那边的链条用挖掘机装好，再装引导轮这边的，这样就好装一点。装好链条后记得打黄油，要打紧点。

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挖掘机机油混用后五大危害主要呈现：

a:排气管冒烟异常

例如冒黑烟或者冒蓝烟.机油混合后机油很有可能变稀，这样就很容易被带入气缸内燃烧，从而使发动机冒蓝烟.机油混合后也有可能会使汽缸密封不严，很容易造成发动机冒黑烟。

b:加快机油油泥的形成

机油中形成的油泥会降低润滑油的散热效果，这样发动机就容易形成高温，从而导致发动机容易产生故障，而有些油泥是以颗粒状固体存在，这就加快了发动机的磨损。还有些油泥会堵塞集滤器、油道，这就容易导致润滑油回流不良，发动机就会得不到润滑，后果是很严重的。

c:活塞杆或者活塞环出现变色1情况

混合后的机油可能会导致其密封性能改变，这就容易导致活塞杆或活塞环出现变色或者损坏。长期使用下去，就会使得活塞杆或活塞环磨损严重，广州水上挖掘机出租，影响发动机的寿命。

d:活塞环出现断裂

混合后的机油粘度也会有变化，不仅可能变小，也有可能会变大。而当机油的粘度变大后，其润滑效果就会相应的减少，这****有可能导致活塞环断裂。

e:活塞与缸筒磨损严重

如果润滑油的润滑膜被*，那就会造成活塞与缸筒的严重磨损。机油混合后，其*磨损性能有可能发生****大的变换，这就会导致润滑油形成的润滑膜****不稳定，从而造成活塞与缸筒严重磨损。